BSRM が鉄鋼廃棄物をエコに変える方法

この国の大手鉄鋼生産会社による取り組みは、製鉄プロセスで発生する廃棄物をレンガの代替品として環境に優しい建設資材に転換する取り組みを主導しており、業界関係者らはこれが環境へのストレスを軽減するのに大いに役立つだろうと述べている。

製鉄ではスクラップを溶かしてビレットを作ります。 その際、鉄鋼スラグ（誘導炉スラグ）と呼ばれる土状の固形廃棄物が発生します。 この廃棄物が環境中に投棄されると、生物多様性が脅かされ、土地の肥沃度が低下します。

しかし、バングラデシュ鉄鋼再圧延工場 (BSRM) は、10 年近くの努力の末、このスラグを商品化しました。

イスラム工科大学が実施した研究によると、レンガを完全にスラグに置き換えることで、少なくとも 30% のコスト削減で、コンクリートの CO2 排出量を 35% 削減できることがわかりました。

「レンガ骨材（チップ）をIFS（鉄鋼スラグ）に置き換えると、100％レンガ骨材コンクリートと比較して、コンクリートの機械的性能と施工性が向上する」と研究報告書は述べている。

BSRM によると、破砕機はスラグをさまざまなサイズに破砕します。 現在、同社は少なくとも 3 種類のスラグ砂利を生産しており、レンガや石チップの代替品として使用されています。

同社は工場団地の道路建設に砕石レンガの代替としてスラグ製の舗装ブロックを使用し、建築壁にはスラグ製の中空ブロックを使用した。

また、スラグを粉砕する際に出てくる細かい砂のような物質が、砂の代わりに道路の分離帯に使われているという。

その上、鉄道石としても使用できるとBSRMは述べた。

バングラデシュでは国内で産業汚染と環境大惨事が増え続ける中、月曜日に世界環境デーを迎えることから、この取り組みは今日、より適切なものとなっている。

BSRMの鉄鋼スラグの歴史

2012 年、BSRM は率先してスラグの処理に取り組みました。 また、ビュエの土木工学部門は、この材料の有用性の調査に従事しました。 2016 年にスラグの作業が正式に始まりました。

2017年にBSRMの2つの工場にスラグや舗装を粉砕するための破砕機が設置され、2018年には中空ブロックの製造に成功した。

2020年、政府はこの材料を道路建設に使用する許可を与えた。

現在、BSRM はナシラバード工業地帯の 2 工場、バティアリとミルシャライの 2 工場を含む 4 工場でスラグを処理しています。

このうち、約6億タカの費用をかけてスラグを粉砕するために2つの工場に2台の破砕機が設置された。

BSRM は現在、毎年約 12 万トンのスラグを生産しており、その 100% が建設資材として使用されています。

BSRMはその取り組みが評価され「SDGブランドチャンピオンアワード2023」を受賞しました。

マニクガンジ道路のスラグ砂利

BSRMはバングラデシュ道路研究所と共同で、2021年の道路建設にコンクリートの代わりに鉄鋼スラグを使用するパイロットプロジェクトを実施した。

このプロジェクトでは、マニクガンジのゴロラ - サトゥリア間の道路の 100 メートルの区間の建設にスラグ砂利が使用されました。

同調査機関のアサン・ハビブ所長はビジネス・スタンダードに対し、建設から1年が経過した後の検査で道路が良好な状態であることが判明したと語った。

「私たちはこの材料を大規模に使用することを計画しており、他の建設材料の代替品としてリストに追加されています」とアサン・ハビブ氏は付け加えた。

環境と手頃な価格

高まる需要に応えるため、全国に合計 5,000 か所のレンガ窯が年間 120 億個の粘土焼きレンガを生産しています。

対照的に、スラグは鉄鋼の製造中に生成されます。 その後、破砕機のみで破砕します。

BSRM によると、鉄鋼スラグの吸水能力はレンガ骨材の 13% に対して 2% であるため、建設資材として優れています。

現在の市場におけるレンガ骨材の立方フィートあたりの平均価格は 120 タカ、石材骨材は 200 タカ、スラグ骨材は 70 タカです。

BSRM副マネージングディレクターのタパン・セングプタ氏はTBSに対し、「当社の鉄鋼スラグは100％リサイクルされている。スラグはミルシュライにある自社工場の地下室と工場道路で使用されている」と語った。

新たな可能性

業界関係者によると、バングラデシュの鉄鋼メーカーは年間750万トンの鉄鋼を生産している。

鉄鋼1トン当たり約40kg～70kgのスラグが生成されます。 そのため、この部門では約 45 万トンの鉄鋼スラグが生産されています。

BSRM のみがこの廃棄物を使用可能な材料に変換し、残りは廃棄物として廃棄します。

BSRMのスラグの販売価格は1トン当たりタカ1,700からタカ1,750。

これにより、部門全体がスラグをリサイクルした場合、初期市場は約8000万タカに達することになる。

ファクリス・グリーン・ビルディング・リソース・リミテッドのマネージング・ディレクター、フサイニ・T・ファクリ氏はTBSに対し、「当社は環境に優しい建築製品を製造するため、二酸化炭素排出量を削減するために石材の代わりに骨材として鉄鋼スラグを使用している」と語った。

「当社にとっても費用対効果が高く、鉄鋼スラグは最終製品の品質に悪影響を及ぼしません」と同氏は付け加えた。

BSRM / 鉄くず